88 nouveaux arrêts sur les rues de Rosemont-La Petite-Patrie cet été

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Depuis décembre 2016, l’installation de 88 nouveaux arrêts aux intersections de Rosemont-La Petite-Patrie a été adoptés lors de trois conseils. 

L’ajout de 47 arrêts autour des écoles de l’Arrondissement a d’abord été adopté en décembre.

Liste des arrêts qui seront installés d’ici le mois de septembre. L’installation commencera en juillet.

1.        Saint-Zotique/Henri-Julien
2.        Saint-Zotique/Drolet
3.        Bélanger/Henri-Julien
4.        Bélanger/Drolet
5.        Henri-Julien/Dante
6.        Saint-Zotique/De Saint-Vallier
7.        Beaubien/De Saint-Vallier
8.        de Bellechasse/De Saint-Vallier
9.        Saint-Zotique/Chambord
10.        Beaubien/Chambord
11.        de Bellechasse/de Lanaudière
12.        de Bellechasse/Marquette
13.        de Bellechasse/Cartier
14.        Bélanger/Cartier
15.        Saint-Zotique/Cartier
16.        Beaubien/Louis-Hémon
17.        Beaubien/2e Avenue
18.        de Bellechasse/1re Avenue
19.        Holt/Mallet
20.        de Bellechasse/10e Avenue
21.        Masson/6e Avenue
22.        Dandurand/Lafond
23.        Dandurand/13e Avenue
24.        de Bellechasse/9e Avenue
25.        Laurier/8e Avenue
26.        Dandurand/15e Avenue
27.        Laurier/18e Avenue
28.        Saint-Zotique/18e Avenue
29.        Saint-Zotique/19e Avenue
30.        Beaubien /18e Avenue
31.        Saint-Zotique/25e Avenue
32.        Beaubien/25e Avenue
33.        Saint-Zotique/28e Avenue
34.        Beaubien/27e Avenue
35.        Beaubien/28e Avenue
36.        Saint-Zotique/30e Avenue
37.        Beaubien/30e Avenue
38.        de Bellechasse/30e Avenue
39.        de Bellechasse/27e Avenue
40.        de Bellechasse/28e Avenue
41.        de Bellechasse/40e Avenue
42.        de Bellechasse/41e Avenue
43.        de Bellechasse/42e Avenue
44.        Saint-Zotique/Lemay
45.        Saint-Zotique/39e Avenue
46.        Beaubien/Lemay
47.        Saint-Zotique/De La Roche
48.        Saint-Zoltique/Marquette
49.        Saint-Zotique/Chabot
50.        Saint-Zotique/Louis-Hébert
51.        de Bellechasse/Saint-Dominique
52.        de Bellechasse/Henri-Julien
53.        de Bellechasse/25e Avenue
54.        Beaubien/De La Roche
55.        Beaubien/Marquette
56.        Beaubien/36e Avenue
57.        Saint-Zotique/9e Avenue
58.        Saint-Zotique/42e Avenue
59.        Saint-Zotique/43e Avenue
60.        des Carrières/Fullum
61.        des Carrières/Marquette
62.        des Carrières/Garnier
63.        des Carrières/Chambord
64.        de Bellechasse/Chambord
65.        de Bellechasse/8e Avenue
66.        de Bellechasse/12e Avenue
67.        de Bellechasse/18e Avenue
68.        de Bellechasse/19e Avenue
69.        de Bellechasse/Biloxi
70.        Laurier/13e Avenue
71.        Laurier/15e Avenue
72.        Laurier/Charlemagne
73.        Molson/du Mont-Royal
74.        Molson/Pierre-Falardeau
75.        du Mont-Royal/Canadien-Pacifique
76.        du Mont-Royal/Ernest-Gendreau
77.        du Mont-Royal/d’Orléans
78.        du Mont-Royal/Henri-Deslongchamps
79.        William-Tremblay/Ernest-Gendreau
80.        William-Tremblay/Moïse-Picard
81.        Rachel/Préfontaine
82.        Beaubien/Molson
83.        Beaubien/Louis-Hébert
84.        Beaubien/35e Avenue
85.        Beaubien/43e Avenue
86.        Dandurand/10e Avenue
87.        Dandurand/Charlemagne
88.        Masson/Lafond

8 commentaires à 88 nouveaux arrêts sur les rues de Rosemont-La Petite-Patrie cet été

  1. Gueltas

    C’est du délire entre Christophe Colomb et Papineau sur Beaubien!
    Je résume:
    Lumière-stop-lumière-stop-lumière-rien-rien-stop-lumière.

    Le seul endroit où il fallait mettre un stop c’était sur Fabre car c’est le seul endroit où il n’y avait rien avant deux croisements et les voitures pouvaient rouler trop vite!!!
    Je le sais, c’est la que je traverse avec mes deux enfants pour aller à MDV tous les matins où pour aller à la piscine. Parfois les bus bloquent la route volontairement pour que nous puissions traverser!!!!

  2. Nicolas

    A ça il faut rajouter les stops déjà existant, les dos d’ânes et la vitesse à 30 km sans oublier l’états des rues lamentables que t’a pas le goût de rouler en fou et de démolir la suspension. Sans compter que les piétons et cyclistes traversent à n’importe quels coin de rues, stop, chemin piétonnier, lumières ou non. Je comprend le concept de sécurité et je suis piéton avant d’être automobiliste mais la, c’est exagéré, il ne manquerait plus que nous finissions en labyrinthe comme sur le plateau. Sérieusement, je n’ai pas le goût de magasiner en passant par le quartier comme pour aller sur la plaza ou sur masson, je vais aller chercher l’autoroute et aller dans les centres d’achats et ce sera moins long.

  3. Claude Melville

    Bravo, il était temps. Rosemont ressemble de plus en plus à une banlieue quelconque avec toutes ces voitures surdimensionnées qui encombrent les rues et modèlent le quartier au détriment des gens qui y vivent et tentent d’y faire leur course à pied. Dommage évidemment pour les petits fachos de l’auto qui déplorent «l’états des rues lamentables que t’a pas le goût de rouler en fou et de démolir la suspension», mais ceux-là pourront quand même continuer à faire de l’intimidation vis-à-vis des piétons et des cyclistes, à stationner en double, à bloquer la traverse piétonne, à faire des demi-tours subitement, à rouler en fou, à reculer en fou sur toute la rue parce que finalement, on la voulait cette place de stationnement. Bref, ce ne sont pas quelques mesures timides qui vont les détrôner de leur position dominante.

  4. Nicolas

    Claude Melville, qui êtes vous pour insulter les gens et de me traiter de fachos? De me dire que je fais de l’intimidation? Je ne fais rien de tout ce que vous avec indiqué, de reculer en fou et autre stupidité, j’ai le plus quand respect des piétons car j’en suis un avant tout mais je suis quelqu’un de juste aussi envers tous, cycliste, automobiliste piéton et autre, j’ose espérer qu’ils ne sont pas tous comme vous et ils sont un peu plus comme moi et veulent vivre ensemble de façon harmonieuse.

  5. Je ne crois pas que ces mesures sont une bonne idée. Le comportement des automobilistes ne s’apaisera pas. ll rouleront plus vite entre les stop, ils les feront à moitié, accélèront à fond la caisse ensuite. Pas mieux. Et on ne peut pas compter sur la police pour contrôler les arrêts obligatoires, il ne les font pas plus. Et j’ajouterais que ce n’est absolument pas une solution verte. Une réduction de vitesse et quelque opérations policière suffise à conscientiser les automobiliste ( ex: av. Parc Lafontaine et viaduc Masson)

  6. Guillaume Blanchet

    J’ai quitté Rosemont en juillet l’an passé et je me rend compte que c’était le meilleur timing possible. Avec toute les mesures de flagellations des automobilistes du maire Crotté, je pense pas que ma santé mentale y aurait survécus. Dommage, ce fut, jadis, un cartier fort aimable.

  7. gabitch

    Enfin! Il était vraiment temps que des stops soient ajoutés sur Beaubien entre DeLorimier et D’Iberville, ça n’a pas de sens, tous les gens qui traversent entre le parc, les commerces et le cinéma et les voitures qui dévallent la rue à toute vitesse, super dangereux! Que les pas contents aillent habiter en banlieue et nous laissent respirer de l’air moins pollué!

  8. exrosemontois

    J’ai bien hâte de voir combien de cyclistes respecteront cette signalisation.

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